SRAM Maneta Freno G2 Ultimate Carbono Disco Hidráulico Delantero

Para el Ultimate, no guardamos nada. Nuestros ingenieros esculpieron los mejores materiales de titanio y fibra de carbono para hacer de este nuestro freno de cuatro pistones más ligero hasta ahora. La potencia, la modulación y la sensación de palanca establecen un nuevo estándar. La personalización es rápida e intuitiva. Y para el buen rendimiento, nuestros pilotos de prueba no lo llamaron el ´´Mini Code´´ por nada.

Características:

Más rigidez en la pinza y un nuevo compuesto de pastilla con mordida.
Cojinetes de pivote para una sensación nítida de la palanca y una conducción sin fatiga.
La mejor relación potencia / peso de SRAM en un freno de cuatro pistones.

Especificaciones:

Aplicación (Db): Mtb
Tipo de freno: hidráulico
Material de la hoja: carbono
Abrazadera Rec Mmx (no incluida): Perno de titanio, Blk Clmp
Orientación: Frente
Tipo de almohadilla (disco): acero orgánico con respaldo
Soporte (freno de disco): Direct mount DIR, Intl Std (180 mm)

Tecnología:

Filo sangriento:
Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el puerto de purga se ha movido a la parte inferior de la pinza y los cuatro orificios de los pistones pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado, el líquido llena naturalmente la pinza, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente.

Ajuste del punto de contacto:
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un tiro de palanca corto. Otros prefieren la sensación de un lanzamiento más largo. Con el ajuste del punto de contacto, puede elegir la posición en la que desea que estén sus dedos cuando se accionan los frenos. Es una forma rápida y sencilla de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover las pastillas. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para que se sientan exactamente igual.

Cojinetes de pivote de palanca:
Los cojinetes sellados de precisión en el pivote de la palanca mejoran la activación limpia y nítida de la palanca y la sensación consistente y ligera con un solo dedo.

Geometría de reserva de energía:
Sus dedos tiran en línea recta, pero las palancas de freno se mueven en un arco. En pocas palabras: sus dedos generalmente quieren deslizarse de los extremos de las palancas mientras tira. Diseñamos todos nuestros frenos con el Factor X más bajo de la industria (que es la distancia desde el centro del manillar hasta el centro del pivote de la palanca). Eso reduce el recorrido hacia adentro de la palanca, creando un arco que se acerca más al movimiento natural de los dedos y se entrega más potencia a la palanca de freno. Y lo bueno es que todas las manetas de freno SRAM y Avid lo tienen.

Pinza de 4 pistones liviana S4:
La nueva pinza S4 cuenta con cuatro pistones de aluminio mecanizados y recubiertos de Moly para un retroceso constante y una configuración fácil, aislamiento térmico y tecnología de adaptador y puertos Bleeding Edge para purgas fáciles.

Swinglink:
Aprieta una palanca de freno SRAM y lo notarás de inmediato. Menos banda muerta. Compromiso más positivo. Un nuevo sistema de levas requiere menos palanca para empujar las pastillas hacia el rotor. Eso es genial, pero hay más para un rendimiento de frenado perfecto que solo potencia. Necesitas control. Muchos sistemas de frenos minimizan la banda muerta, pero a costa de la modulación. SwingLink resuelve eso con su forma especial de leva. Cuando las almohadillas hacen contacto con el rotor, la curva de la tasa de apalancamiento es plana y suave, evitando que se encienda / apague
Sensación de freno. Es el equilibrio perfecto entre potencia y precisión.

Cierre del puerto de sincronización:
El puerto de sincronización de un freno hidráulico es la conexión entre el depósito y el orificio del cilindro de la palanca. Cuando se aprieta la palanca, un sello de copa pasa por esta área y cierra el puerto, lo que presuriza el sistema. El sistema de cierre del puerto de sincronización de SRAM presenta sellos duraderos y un acabado ultra suave del cilindro del cilindro que produce una potencia de frenado confiable y una consistencia.